耿大同会同几个部门负责人反复商讨，勉强将平台流动用车数量敲定在76辆，并出台一系列限制措施：
公务用车平台只接受出市申请，市县区活动仅限于市领导用车（厅级领导干部）；
在保证市领导用车前提下，同级单位部门按申请用车先后顺序调试，不响应“重要性”和“特事特办”请求；
除厅级领导外，其他人员申请用车必须两人（含）以上；一人外出可先到公务用车平台报备，在可合并用车时派车；在目的地相同的前提，公务用车平台有权合并派车；
参加会议、培训、商务或接待活动均需向公务用车平台提供书面证明；
凡出外超过两天的活动，公务用车当天返回不在当地等待，回途车辆另行申请；
最后一条在市长办公会研究时被方晟砍掉，理由是人人依赖公务用车，车贴干什么用？平台调度问题属于不可抗拒因素，费用不能由财政买单！
公务用车平台属于正府办下辖中心，有这层关系涉及市长们用车谁敢打官腔？
方案本身似乎挑不出毛病，只有茅少峰嘀咕了一句：
“银山剔除四部四办自留车辆，公务用车平台尚有九百多辆，这儿总共才这点儿够用吗？”
窦康等人懒得答腔，暗想反正确保咱们这些人用车，考虑太多干嘛？
关系自身利益的大事运作起来效率格外高，从常委会通过到出台指导意见，搭建公务用车平台、开发应用系统和招聘合同制性质驾驶员、购车等三周内一气呵成，然后迅速投入试运行！
“政风不正，纲纪松弛，这样的队伍怎能挑起经济发展重任，怎能带领干部群众锐意进取奋勇争先？”
但是关键不在晚饭！
然而此时着急的不止是市领导们，还有公务用车平台！
按常规参加这种干部大会，市委市正府两办副秘书长、相关部门负责人都得随团，可车辆供应正式参会人员都不够，哪管到他们？
沈高素以记忆力超群而闻名，凡他见过的——哪怕合影时从后几排夹在缝隙里握过手，下次再见便能准确说出名字、职务、哪个场合等；最令人吃惊的是，有回他主持召开民主党派代表座谈会，前后不过两个多小时，半年后在另一个场合遇到其中三位代表，不仅记得他们是哪个党派、什么职务，居然信手拈来他们发言的主题！
省里就来了三人，秘书和警卫自然坐在台下；本来作为东道主，绵兰市委书记应该在主席台主持，然而傍晚才遭到严厉批评属于待罪之身，能否继续干下去都难说，怎敢跟省委书记平起平坐？
沈高迎头就是一棒：“舟顿是鄞峡双倍车程，人家都来齐了，你们怎么回事？！”
苗彰荣刚才满脑子消化进会场前打听到的信息，没注意会场情况，回头一看脸都白，顿时说：“沈书记抱歉，我了解一下情况……”
方晟也坐不住了——众目睽睽下实在难堪，也起身想跟着出去，却被沈高叫住：
“听说你跟小吴大会小会点名问手底下人数据，回答不出来就发火，害得各部门头头们听到会议通知就紧张，连夜在办公室背数据，”沈高语速不紧不慢，听不出善意还是恶意，“今天我来考考你……”
“就问两个当家的必须掌握的数据，一是最能直接反映地区经济指标质量的全市工业用电量……”
方晟微作沉吟，道：“7月底的数据刚上报三天，我向沈书记汇报上半年年报数据……”
沈高抬手道：“我就要听7月31号——不准翻笔记本！”
这句话又让所有参会人员听得“菊花一紧”：省委书记分明有备而来呀！
方晟从容道：“向沈书记汇报，截止7月末咱们鄞峡工业用电量为1246亿千瓦时，同比增长655……”