随着刚才方晟三言两语拍板决定上马珑黄街工程，到现在提出城市高架，王智勇恼怒地发现方晟完全没把自己这个市长放在眼里，居然事先不打招呼、未经常委会讨论就擅自在这等严肃场合提出个人意见，若开此先例，以后便会成为常态！
故而王智勇决定硬顶，哪怕翻脸也不怕！
方晟笑了笑，主动退了一步：“优良传统还是要继承，正如古色古香的珑黄街，我们就得尽快把项目搞上去，向全省、向全国推介润泽明清建筑，把润泽传统特色和文化传承打出去！”
尤副市长咧咧嘴只有苦笑，暗骂道书记市长斗嘴，把我拉出来示众，真他娘的不公平！
王智勇等一干市领导都懵了！
捐资建高架，亏他想得出，还市领导人均10万，这不是明摆着逼车打马吗？
方晟等众人低声嘀咕了一阵，接着说：“吉市长说过人民路高架需要10个亿，可以，拿10个亿把地面车流量削减一半，提升和提高市民效率和生活质量，这笔账划得来！只是人民路是南北朝向的，解决了南北交通堵塞，东西方向怎么办？所以我的设想是两条高架同时动工，彻底解决市区交通问题！”
“王市长提的要求很重要，重大工程必须以安全为前提，”方晟一言蔽之，之后顺着自己的思路道，“润泽市层面修建高架，各县区干什么？以十字架为中心修建快速通道进行联网，那么等高架建成，整个市县区便形成一张快速交通网，有效缩短大家耗在路上的时间；天上有了，地底下规划和申报不能落后，关于修建地铁的申报，最晚下个月要报到省里，京都那边手续我负责跑，原则上与两条高架对应，南北和东西方向各一条，即一号线、二号线；要花大力气拓宽河道，尤其贯穿市区的几道河流都要搞，河道两侧违章建筑、垃圾处理厂、小化工厂小印染厂小造纸厂坚持关停，美丽润泽要从河道整治做起！整治完河道干什么？建一条旅游观光线，叫做船游润泽，欣赏河道两边的明清建筑，当然也可以再建些亭台楼阁之类，旅游业只要发展起来了，就是当地老百姓十年、二十年乃至更长远的红利！”
问题是，重重阻力之下他能达到目的吗？
仿佛看穿参会人员心思，方晟道：“刚才说的这些，都要经常委会讨论上报省里，但我再强调一点，那就是边干边完善，有些事儿不是流程问题，而是以前没做到位！比如河道两侧污染企业，京都三申五令要清理要关停，为什么还在生产，这当中是否存在官商勾结、利益输送？再比如修建地铁，京都早就放开只有省会城市才建地铁的限制，临州已经通了一号线，我们润泽为何无动于衷？关于地铁，有条件要上，没条件创造条件也要上！修路问题，十字高架的规划和申报由市里搞，各县区的快速通道自己搞，市里给政策资金自筹，你想什么办法我都不反对，总之十字架通车时要保证你的地盘同时通车，不然就要问责！”
娄伯林等了会儿见市长没有讲话的意思，硬着头发做总结性发言，要求参会人员及时贯彻落实方书记讲话精神，迅速组织实施，申报、具体推动两条线并行，下周五下午召开市长办公会听取汇报！